UNIMEC減速機(jī)que -20-c參數(shù)與應(yīng)用

在工業(yè)傳動(dòng)領(lǐng)域，UNIMEC que - 20 - c 減速機(jī)憑借其性能和可靠的質(zhì)量，被廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中。要想充分發(fā)揮這款減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)，深入了解其技術(shù)參數(shù)是關(guān)鍵。這些參數(shù)就如同解開(kāi)其性能奧秘的鑰匙，從速度調(diào)控到力量輸出，從動(dòng)力指標(biāo)到安裝適配，每一項(xiàng)都對(duì)其在不同工況下的運(yùn)行起著決定性作用。接下來(lái)，讓我們逐一揭開(kāi)這些參數(shù)的神秘面紗。
減速比：速度調(diào)控的密碼
減速比是減速機(jī)的核心參數(shù)之一，它表示輸入軸轉(zhuǎn)速與輸出軸轉(zhuǎn)速之間的比值 。對(duì)于 UNIMEC que - 20 - c 減速機(jī)而言，其擁有多種可選的減速比。例如常見(jiàn)的減速比有 5:1、10:1、15:1 等。假設(shè)輸入轉(zhuǎn)速為 1500rpm，當(dāng)減速比為 5:1 時(shí)，輸出轉(zhuǎn)速則變?yōu)?300rpm；若減速比為 10:1，輸出轉(zhuǎn)速就降為 150rpm 。較高的減速比可以提供更大的扭矩，但會(huì)降低轉(zhuǎn)速，這在需要大力矩且對(duì)速度要求不高的場(chǎng)合，如起重機(jī)的起吊機(jī)構(gòu)、礦山開(kāi)采中的礦石輸送設(shè)備等，就需要選擇較大減速比的 UNIMEC que - 20 - c 減速機(jī)，以滿足提升重物或輸送大量礦石所需的強(qiáng)大扭矩。
扭矩：力量輸出的關(guān)鍵
扭矩是輸出軸傳遞的轉(zhuǎn)動(dòng)力，通常以牛頓?米 (Nm) 來(lái)衡量。UNIMEC que - 20 - c 減速機(jī)的扭矩參數(shù)根據(jù)不同型號(hào)和減速比有所差異 。比如在某些標(biāo)準(zhǔn)工況下，其輸出扭矩可能達(dá)到 500Nm 。在實(shí)際應(yīng)用中，扭矩的大小至關(guān)重要。以工業(yè)生產(chǎn)線上的物料攪拌設(shè)備為例，若物料較為黏稠，就需要減速機(jī)輸出較大的扭矩來(lái)帶動(dòng)攪拌槳葉旋轉(zhuǎn)，確保物料充分混合。此時(shí)，UNIMEC que - 20 - c 減速機(jī)憑借其合適的扭矩輸出，能夠穩(wěn)定地驅(qū)動(dòng)攪拌設(shè)備，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。而如果扭矩選擇不當(dāng)，過(guò)小則可能導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法正常工作，甚至因過(guò)載而損壞。
功率：動(dòng)力之源的指標(biāo)
功率指的是減速機(jī)的輸出功率，單位通常為千瓦 (kW)。UNIMEC que - 20 - c 減速機(jī)的功率范圍涵蓋了從較小功率到較大功率的多個(gè)級(jí)別，以適應(yīng)不同設(shè)備的動(dòng)力需求 。當(dāng)我們?yōu)橐慌_(tái)小型自動(dòng)化設(shè)備選擇減速機(jī)時(shí)，如果設(shè)備所需動(dòng)力較小，如功率僅為 0.5kW，那么就可以選擇與之匹配功率的 UNIMEC que - 20 - c 減速機(jī)型號(hào)。而對(duì)于大型的工業(yè)機(jī)械，如功率需求達(dá)到 10kW 的大型風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，就需要挑選功率更大的對(duì)應(yīng)型號(hào)，以確保減速機(jī)能夠提供足夠的動(dòng)力輸出，保障設(shè)備高效運(yùn)行。
輸入轉(zhuǎn)速：運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)奏的起點(diǎn)
輸入轉(zhuǎn)速是驅(qū)動(dòng)減速機(jī)的轉(zhuǎn)速，單位通常為每分鐘轉(zhuǎn)數(shù) (RPM)。它與電機(jī)的轉(zhuǎn)速密切相關(guān)，并且需要和減速比相互配合，才能使減速機(jī)達(dá)到佳的運(yùn)行狀態(tài) 。一般來(lái)說(shuō)，電機(jī)的轉(zhuǎn)速是固定的，比如常見(jiàn)的四極電機(jī)轉(zhuǎn)速約為 1500RPM。當(dāng)我們選擇 UNIMEC que - 20 - c 減速機(jī)時(shí)，就需要根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)速和實(shí)際所需的輸出轉(zhuǎn)速來(lái)確定合適的減速比和輸入轉(zhuǎn)速。如果電機(jī)轉(zhuǎn)速為 1500RPM，而設(shè)備要求的輸出轉(zhuǎn)速較低，如 100RPM，那么就需要選擇一個(gè)合適的減速比，如 15:1，來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速的降低，同時(shí)確保輸入轉(zhuǎn)速在減速機(jī)的允許范圍內(nèi)，以保證設(shè)備穩(wěn)定、高效地運(yùn)轉(zhuǎn)。
安裝方式：適配布局的選擇
UNIMEC que - 20 - c 減速機(jī)提供了多種安裝方式，以滿足不同設(shè)備布局的需求 。常見(jiàn)的安裝方式有法蘭安裝、底座安裝等。在一些對(duì)安裝精度要求較高，且需要保證減速機(jī)與其他設(shè)備緊密連接的場(chǎng)合，如精密機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)，通常會(huì)采用法蘭安裝方式。這種安裝方式通過(guò)法蘭盤(pán)上的螺栓將減速機(jī)與設(shè)備牢固地連接在一起，能夠有效保證兩者的同心度，減少運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)和噪音。而底座安裝則適用于一些對(duì)安裝空間要求較大，且需要減速機(jī)能夠穩(wěn)定放置的設(shè)備，如大型的工業(yè)攪拌機(jī)，通過(guò)將減速機(jī)安裝在堅(jiān)固的底座上，可以確保其在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行過(guò)程中的穩(wěn)定性。
輸出軸類型：連接傳動(dòng)的橋梁
減速機(jī)的輸出軸類型多樣，UNIMEC que - 20 - c 減速機(jī)常見(jiàn)的輸出軸類型有實(shí)心軸和空心軸等 。實(shí)心軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、強(qiáng)度高，適用于需要直接連接剛性傳動(dòng)組件的場(chǎng)合，如通過(guò)聯(lián)軸器與工作機(jī)的軸直接相連，像一些簡(jiǎn)單的皮帶輸送機(jī)，就可以采用實(shí)心軸輸出的 UNIMEC que - 20 - c 減速機(jī)，將動(dòng)力穩(wěn)定地傳遞給輸送帶?？招妮S則具有可以穿入其他軸的特點(diǎn)，節(jié)省了安裝空間，并且便于與一些特殊的傳動(dòng)組件連接，如在一些需要將減速機(jī)輸出軸套在工作機(jī)的軸上進(jìn)行傳動(dòng)的設(shè)備中，空心軸輸出的減速機(jī)就能夠很好地滿足需求。
效率：節(jié)能表現(xiàn)的體現(xiàn)
減速機(jī)的效率表示能量轉(zhuǎn)換的效率，即輸出功率與輸入功率的比值 。一般來(lái)說(shuō)，效率越高，能源損耗越少。UNIMEC que - 20 - c 減速機(jī)具有較高的效率，通?？蛇_(dá) 85% - 95% 。以長(zhǎng)期運(yùn)行的大型工廠生產(chǎn)線為例，假設(shè)該生產(chǎn)線每天運(yùn)行 10 小時(shí)，一年運(yùn)行 300 天，如果使用效率較低的減速機(jī)，每年將會(huì)消耗大量的電能。而采用高效率的 UNIMEC que - 20 - c 減速機(jī)，就可以大大降低能耗，為企業(yè)節(jié)省可觀的電費(fèi)成本。同時(shí)，較低的能耗也意味著減少了能源的浪費(fèi)，符合當(dāng)今節(jié)能環(huán)保的發(fā)展趨勢(shì)。
尺寸和重量：空間與載荷的考量
UNIMEC que - 20 - c 減速機(jī)的尺寸和重量因型號(hào)而異 。在選擇減速機(jī)時(shí)，需要根據(jù)安裝空間的大小和設(shè)備的負(fù)載條件來(lái)綜合考慮。如果安裝空間較為狹小，如一些小型的自動(dòng)化設(shè)備內(nèi)部，就需要選擇尺寸緊湊、重量較輕的 UNIMEC que - 20 - c 減速機(jī)型號(hào)，以確保能夠順利安裝，并且不會(huì)對(duì)設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)造成過(guò)大的負(fù)擔(dān)。而對(duì)于一些大型的工業(yè)設(shè)備，如重型起重機(jī)，雖然安裝空間相對(duì)較大，但需要承受巨大的載荷，此時(shí)就需要選擇尺寸較大、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固且重量較重的減速機(jī)型號(hào)，以保證其能夠承受住設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的各種力，確保設(shè)備的安全運(yùn)行。
工作環(huán)境：適應(yīng)條件的關(guān)鍵
工作環(huán)境是選擇減速機(jī)時(shí)不可忽視的重要因素，它包括溫度、濕度、是否防水、防塵等因素 。UNIMEC que - 20 - c 減速機(jī)對(duì)工作環(huán)境有一定的要求，其工作溫度范圍通常在 - 10℃~+40℃之間 。在高溫環(huán)境下，如鋼鐵廠的高溫車間，溫度可能高達(dá) 50℃以上，此時(shí)就需要選擇經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)、能夠耐高溫的 UNIMEC que - 20 - c 減速機(jī)型號(hào)，或者采取額外的降溫措施，以保證減速機(jī)的正常運(yùn)行。在潮濕的環(huán)境中，如造紙廠的生產(chǎn)車間，可能存在大量的水汽，這就要求減速機(jī)具備良好的防水性能，以防止水分進(jìn)入內(nèi)部導(dǎo)致零部件生銹、損壞。對(duì)于粉塵較多的環(huán)境，如水泥廠，減速機(jī)需要具備較高的防塵等級(jí)，以避免粉塵進(jìn)入內(nèi)部影響傳動(dòng)效率和設(shè)備壽命。
UNIMEC que - 20 - c 減速機(jī)應(yīng)用全景
在當(dāng)今工業(yè)自動(dòng)化的大舞臺(tái)上，UNIMEC que - 20 - c 減速機(jī)憑借其出色的技術(shù)參數(shù)，成為眾多機(jī)械設(shè)備的核心動(dòng)力組件，廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化裝配線、包裝機(jī)械、醫(yī)療設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域，為這些領(lǐng)域的高效運(yùn)作提供了堅(jiān)實(shí)保障。
工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域：靈動(dòng)關(guān)節(jié)的幕后功臣
在工業(yè)機(jī)器人的世界里，每一個(gè)精準(zhǔn)而靈活的動(dòng)作背后，都離不開(kāi) UNIMEC que - 20 - c 減速機(jī)的默默付出。以某汽車制造企業(yè)的自動(dòng)化生產(chǎn)線為例，其使用的工業(yè)機(jī)器人承擔(dān)著汽車零部件的精密組裝任務(wù)。機(jī)器人的關(guān)節(jié)部位安裝了 UNIMEC que - 20 - c 減速機(jī)，該減速機(jī)憑借其高精度的減速比控制，能夠?qū)㈦姍C(jī)的高速旋轉(zhuǎn)精準(zhǔn)地轉(zhuǎn)化為關(guān)節(jié)的低速、穩(wěn)定轉(zhuǎn)動(dòng)。在進(jìn)行零部件組裝時(shí)，機(jī)器人需要將細(xì)小的螺絲準(zhǔn)確地?cái)Q入位置，這就要求關(guān)節(jié)能夠?qū)崿F(xiàn)精確的角度控制和高扭矩輸出。UNIMEC que - 20 - c 減速機(jī)的高扭矩特性，使得機(jī)器人手臂能夠輕松地克服螺絲擰緊過(guò)程中的阻力，確保組裝工作的順利進(jìn)行。同時(shí)，其精確的運(yùn)動(dòng)控制能力，保證了機(jī)器人在操作過(guò)程中的重復(fù)定位精度，大大提高了產(chǎn)品的組裝質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
自動(dòng)化裝配線：平穩(wěn)輸送的保障
自動(dòng)化裝配線是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，而 UNIMEC que - 20 - c 減速機(jī)則是保障其穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備之一。在某 3C 產(chǎn)品自動(dòng)化裝配線上，輸送帶系統(tǒng)負(fù)責(zé)將各種零部件輸送到不同的裝配工位。UNIMEC que - 20 - c 減速機(jī)被應(yīng)用于輸送帶的驅(qū)動(dòng)裝置中，通過(guò)精確的速度控制和穩(wěn)定的扭矩輸出，確保了輸送帶能夠以恒定的速度平穩(wěn)運(yùn)行。在輸送過(guò)程中，即使遇到產(chǎn)品重量不均勻或者輸送線路有一定坡度等情況，減速機(jī)也能夠憑借其強(qiáng)大的扭矩調(diào)節(jié)能力，保證輸送帶的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，避免了產(chǎn)品在輸送過(guò)程中出現(xiàn)卡頓、滑落等問(wèn)題。同時(shí)，減速機(jī)的低噪音和低振動(dòng)特性，不僅減少了設(shè)備運(yùn)行時(shí)的噪音污染，還提高了整個(gè)裝配線的運(yùn)行穩(wěn)定性，為操作人員創(chuàng)造了一個(gè)更加舒適的工作環(huán)境。
包裝機(jī)械：精準(zhǔn)包裝的核心
在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的包裝機(jī)械領(lǐng)域，UNIMEC que - 20 - c 減速機(jī)同樣發(fā)揮著作用。以某食品包裝企業(yè)的包裝生產(chǎn)線為例，該生產(chǎn)線使用的高速包裝機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)完成大量食品的包裝任務(wù)。UNIMEC que - 20 - c 減速機(jī)安裝在包裝機(jī)的包裝材料輸送和卷繞系統(tǒng)中，負(fù)責(zé)精確控制包裝材料的張力和卷繞速度。在包裝過(guò)程中，包裝材料需要保持恒定的張力，以確保包裝的緊密性和美觀度。UNIMEC que - 20 - c 減速機(jī)通過(guò)其高精度的扭矩控制和速度調(diào)節(jié)能力，能夠根據(jù)包裝機(jī)的運(yùn)行速度和包裝材料的特性，實(shí)時(shí)調(diào)整張力和卷繞速度，保證了包裝過(guò)程的穩(wěn)定性和一致性。同時(shí)，減速機(jī)的快速響應(yīng)能力，使得包裝機(jī)在啟動(dòng)、停止和變速過(guò)程中，能夠迅速調(diào)整包裝材料的輸送和卷繞狀態(tài)，有效避免了包裝材料的浪費(fèi)和包裝質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。
醫(yī)療設(shè)備：精準(zhǔn)檢測(cè)的助力
unimec 意大利進(jìn)口 高速調(diào)制齒輪箱用于板材加工機(jī)床，紙張和包裝機(jī) 主要產(chǎn)品有 UNIMEC 升降機(jī)、UNIMEC 螺旋千斤頂?shù)?br/>UNIMEC 公司簡(jiǎn)介：
UNIMEC 成立于 1981 年，由于對(duì)工作的一貫熱情和對(duì)產(chǎn)品的熱愛(ài)，經(jīng)過(guò) 25 年的歷史，已經(jīng)成為高品質(zhì)齒輪箱，減速箱的代名詞。UNIMEC 總部位于意大利的米蘭，工廠占地約 15000 平方米， 高速調(diào)制齒輪箱的目的是通過(guò)一個(gè)附加的旋轉(zhuǎn)來(lái)增大或減小的旋轉(zhuǎn)速度，可以是手動(dòng)、電動(dòng)機(jī)或減速電動(dòng)機(jī)，通過(guò)蝸桿在機(jī)器運(yùn)行時(shí)，也可以進(jìn)行高速和低速進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)齒輪箱影響，并從而降低了重復(fù)的工作
UNIMEC 的應(yīng)用：
用于板材加工機(jī)床，紙張和包裝機(jī)，能夠提供特別定制設(shè)計(jì)的高速調(diào)制齒輪箱的要求，適用于特定的機(jī)器
UNIMEC 的主要產(chǎn)品：
UNIMEC 升降機(jī)、UNIMEC 螺旋千斤頂、UNIMEC 聯(lián)軸器、UNIMEC 錐齒輪箱、UNIMEC 調(diào)速箱 、UNIMEC 聯(lián)軸器、UNIMEC 傳動(dòng)軸
Unimec 齒輪傳動(dòng)產(chǎn)品豐富，涵蓋錐齒輪箱、行星齒輪箱、螺旋升降機(jī)等多個(gè)系列，以下為你分類介紹：
錐齒輪箱
X 系列：
尺寸 54：XRA、XRB、XRC、XRM、XRX、XRS
尺寸 86：XRA、XRB、XRC、XRM、XRX、XRS、XRK、XRY、XRR、XRW、XRZ、XRP
尺寸 110：XRA、XRB、XRC、XRM、XRX、XRS、XRK、XRY、XRR、XRW、XRZ、XRP
尺寸 134：XRA、XRB、XRC、XRM、XRX、XRS、XRK、XRY、XRR、XRW、XRZ、XRP
其他型號(hào)：KT-00059、rs 134 - s 2 - 1、rs 134 - disp . 1 rapt . 1/1、rb - gr 110 - r 1 / 1、rc 110 - 1 / 2 - c 2、rc166、mrc 86 mc 2、mrc 134 mc2 1/2 90 b5。
行星齒輪箱
TALR-400-16、TAC7-411、TAC-W611、TAC7-6116N、T48-32、A6H/TAR-500、TAR-500、TAC7-41141YJ、TAC7-41141YF。
螺旋升降機(jī)
尺寸系列：183、204、306、407、559、7010、8010、9010、10012、12014、14014、16016、20018、25022。
具體型號(hào)：tp 204 - 1 / 30 - 135 - tf - pr - pra - pe - b、trp - 559、tp 559 - 1 / 10 - 600 - tf - b、tp204、tp7010、tpm559130b590d、tp 407 1/30 70 tm、tp 8010 1/30 400 t、tp - 14014、tp - 7010。
其他齒輪傳動(dòng)產(chǎn)品
減速機(jī)：que - 20 - c、que - 20 - a、que - 59 - b、mk 59、tpr - 00306、tpr - 00407、tp 183 - 1 / 5 - 50 - tm - pr - b。
齒輪箱：BTC9100、BTC-704、BTC-4100、BTC-404。
其他：JCL-6036S、JCL-4030S、JCL-6030、UF-310H、JAF-M8、JAF-M10、JAF-M12、JSD-30S。
UNIMEC 的產(chǎn)品系列特點(diǎn)：
1：unimec 不銹鋼梯形螺旋千斤頂系列
特點(diǎn)：不銹鋼梯形螺旋千斤頂螺絲起子 X 系列的螺絲起子在所有結(jié)構(gòu)型號(hào)中的尺寸分別為 204、306、407。不銹鋼制成的部件包括外殼，襯套，蓋，馬達(dá)法蘭，主軸和所有端部配件
型號(hào)及特點(diǎn)：
unimec 不銹鋼梯形螺旋千斤頂 尺寸 204 XTP：負(fù)載時(shí)的防旋轉(zhuǎn)扭矩為 17 牛頓米
unimec 不銹鋼梯形螺旋千斤頂 尺寸 204  XTPR：蝸桿上的徑向載荷為 220 牛頓
unimec 不銹鋼梯形螺旋千斤頂 尺寸 306 XTP：梯形螺桿重量為 5 公斤 / 米
unimec 不銹鋼梯形螺旋千斤頂 尺寸 306  XTPR：工作溫度是在 - 10°C / 80°C
unimec 不銹鋼梯形螺旋千斤頂 尺寸 407 XTP：輸入速度為 1800 轉(zhuǎn)
unimec 不銹鋼梯形螺旋千斤頂 尺寸 407 XTPR：靜載荷（牽引或壓縮）為 80 千牛
2：unimec 高科技聚合體螺旋千斤頂系列
特點(diǎn)：高性價(jià)比的新型梯形螺旋千斤頂系列：Aleph 系列。這條新生產(chǎn)線包括兩種尺寸，其之處在于某些組件是由具有很高機(jī)械特性的高科技聚合物制成的。
型號(hào)及特點(diǎn)：
unimec 意大利 高科技聚合體螺旋千斤頂 尺寸 420 TP ：其工作溫度為 - 20°C / 50°C
unimec 意大利 高科技聚合體螺旋千斤頂 尺寸 420 TPR ：梯形螺桿重量為 2,22 公斤 / 平方米
unimec 意大利 高科技聚合體螺旋千斤頂 尺寸 630 TP ：負(fù)載時(shí)的防旋轉(zhuǎn)扭矩為 63 牛頓米
unimec 意大利 高科技聚合體螺旋千斤頂 尺寸 630 TPR ：蝸桿上的徑向載荷為 450 牛
unimec 意大利 高科技聚合體螺旋千斤頂 尺寸 740 TP ：容許靜態(tài)側(cè)向載荷為 300 牛
unimec 意大利 高科技聚合體螺旋千斤頂 尺寸 740 TPR ：中心到中心直徑為 70 毫米
3：unimec 滾珠絲杠插孔系列
特點(diǎn)：K 系列提出的滾珠絲杠千斤頂源自 UNIMEC 在梯形螺旋千斤頂方面的經(jīng)驗(yàn)?？梢詫⑵溆糜谔嵘?，拉動(dòng)，移動(dòng)，對(duì)齊任何種類的負(fù)載，其具有的同步性，而這是通過(guò)其他裝卸設(shè)備很難獲得的。K 系列螺旋千斤頂適用于高服務(wù)以及非?？焖?，快速和精確的定位
型號(hào)及特點(diǎn)：
unimec 意大利 滾珠絲杠插孔系列 尺寸 K59 ：輸入速度為 3000 轉(zhuǎn)
unimec 意大利 滾珠絲杠插孔系列 尺寸 K88 ：具有行程控制功能的 PR-AF 雙導(dǎo)向防旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)
unimec 意大利 滾珠絲杠插孔系列 尺寸 K117：主變速箱重量可達(dá)到 64 公斤
4：unimec 梯形螺旋千斤頂系列
特點(diǎn)：梯形螺旋千斤頂是絕對(duì)不可逆的，也就是說(shuō)，它們可以支撐施加的負(fù)載，而無(wú)需任何制動(dòng)器或其他鎖定系統(tǒng)特殊的密封系統(tǒng)使內(nèi)齒輪能夠在潤(rùn)滑油浴中運(yùn)行，從而保證了它們的使用壽命長(zhǎng)
型號(hào)及特點(diǎn)：
unimec 意大利 梯形螺旋千斤頂系列 尺寸 204 TP 型：采用 Unimec Mark CA 的潤(rùn)滑劑及方式
unimec 意大利 梯形螺旋千斤頂系列 尺寸 204 TPR 型：工作溫度是在 - 10°C / 80°C 中進(jìn)行
unimec 意大利 梯形螺旋千斤頂系列 尺寸 183 TP 型：材質(zhì)是碳素鋼        Tr 18x3（ISO 2901：2016）- 軋制或機(jī)加工
unimec 意大利 梯形螺旋千斤頂系列 尺寸 183 TPR 型：螺紋主軸材質(zhì)為 C45
unimec 意大利 梯形螺旋千斤頂系列 尺寸 306 TP 型：標(biāo)準(zhǔn)工作條件為 25°C-servizio 10％
unimec 意大利 梯形螺旋千斤頂系列 尺寸 306 TPR 型：蝸桿上的徑向載荷為 450 牛
unimec 意大利 梯形螺旋千斤頂系列 尺寸 407 TP 型：主變速箱重量為 18 公斤
unimec 意大利 梯形螺旋千斤頂系列 尺寸 407 TPR 型：靜載荷（牽引或壓縮）為 80 千牛
unimec 意大利 梯形螺旋千斤頂系列 尺寸 559 TP 型：潤(rùn)滑劑是 MS2 總倍數(shù)
unimec 意大利 梯形螺旋千斤頂系列 尺寸 559 TPR 型：梯形螺桿重量為 2,22 公斤 / 平方米
unimec 意大利 梯形螺旋千斤頂系列 尺寸 7010 TP 型：蝸桿上的徑向載荷達(dá)到 900 牛
unimec 意大利 梯形螺旋千斤頂系列 尺寸 7010 TPR 型：負(fù)載時(shí)的防旋轉(zhuǎn)扭矩為 1100 牛頓米
unimec 意大利 梯形螺旋千斤頂系列 尺寸 8010 TP 型：容許靜態(tài)側(cè)向載荷是 4 千牛
unimec 意大利 梯形螺旋千斤頂系列 尺寸 8010 TPR 型：中心到中心直徑是 90 毫米
unimec 意大利 梯形螺旋千斤頂系列 尺寸 9010 TP 型：梯形螺桿重量為 56 千克 / 平方米
unimec 意大利 梯形螺旋千斤頂系列 尺寸 9010 TPR 型：蝸桿上的徑向載荷為 1 千牛
unimec 意大利 梯形螺旋千斤頂系列 尺寸 12014 TP 型：線速度可達(dá)到 1050
unimec 意大利 梯形螺旋千斤頂系列 尺寸 12014 TPR 型：電機(jī)的安裝方式可分為三種 S/B/D
北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司提供 UNIMEC 意大利原廠減速機(jī) 升降機(jī) 齒輪箱等進(jìn)口，保證原裝正品
unimec 意大利進(jìn)口 高速調(diào)制齒輪箱用于板材加工機(jī)床，紙張和包裝機(jī) 主要產(chǎn)品有 UNIMEC 升降機(jī)、UNIMEC 螺旋千斤頂?shù)?br/>UNIMEC 深度剖析
UNIMEC 于 1981 年在意大利米蘭成立，憑借對(duì)工作的熱情和對(duì)產(chǎn)品的執(zhí)著，歷經(jīng) 25 年發(fā)展，成為高品質(zhì)齒輪箱、減速箱的行業(yè)。其總部占地約 15000 平方米，擁有 8000 平方米用于生產(chǎn)和辦公，還設(shè)有專門(mén)的測(cè)量室和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù) ，為產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和存儲(chǔ)提供了良好的條件。
豐富多元的產(chǎn)品線
UNIMEC 的產(chǎn)品類型豐富多樣，涵蓋了升降機(jī)、螺旋千斤頂、聯(lián)軸器、錐齒輪箱、調(diào)速箱等多個(gè)品類 。在升降機(jī)和螺旋千斤頂領(lǐng)域，擁有多種尺寸系列和型號(hào)，如尺寸系列 183、204、306 等，每個(gè)尺寸系列又包含不同型號(hào)，像 tp 204 - 1 / 30 - 135 - tf - pr - pra - pe - b、trp - 559 等。錐齒輪箱有 X 系列，包含尺寸 54、86、110、134 等不同規(guī)格，每個(gè)規(guī)格下又細(xì)分 XRA、XRB、XRC 等多種型號(hào)。行星齒輪箱有 TALR - 400 - 16、TAC7 - 411 等型號(hào) 。豐富的產(chǎn)品線能夠滿足不同行業(yè)、不同工況下的各種傳動(dòng)需求，無(wú)論是精密的電子設(shè)備生產(chǎn)，還是大型的工業(yè)機(jī)械制造，都能在 UNIMEC 的產(chǎn)品中找到合適的解決方案。
精益求精的技術(shù)特點(diǎn)
以不銹鋼梯形螺旋千斤頂系列為例，其在材料選擇上，外殼、襯套、蓋、馬達(dá)法蘭、主軸和所有端部配件均采用不銹鋼材質(zhì)，保證了產(chǎn)品在惡劣環(huán)境下的耐腐蝕性和穩(wěn)定性 。尺寸 204 XTP 型號(hào)，負(fù)載時(shí)的防旋轉(zhuǎn)扭矩為 17 牛頓米，能有效防止在負(fù)載情況下的旋轉(zhuǎn)，確保設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性；尺寸 306 XTPR 型號(hào)，工作溫度范圍在 - 10°C / 80°C，適應(yīng)多種工作環(huán)境溫度，拓寬了產(chǎn)品的應(yīng)用場(chǎng)景。高科技聚合體螺旋千斤頂系列，采用具有很高機(jī)械特性的高科技聚合物制成某些組件，實(shí)現(xiàn)了高性價(jià)比。尺寸 420 TP 型號(hào)，工作溫度為 - 20°C / 50°C，在滿足一定溫度要求的同時(shí)，降低了成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
持續(xù)創(chuàng)新的發(fā)展理念
UNIMEC 始終秉持創(chuàng)新理念，不斷推出新產(chǎn)品和新技術(shù) 。從初的基礎(chǔ)產(chǎn)品，到后來(lái)不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能、拓展產(chǎn)品線，每一步都凝聚著創(chuàng)新的力量。在滾珠絲杠插孔系列的研發(fā)中，K 系列產(chǎn)品源自其在梯形螺旋千斤頂方面的經(jīng)驗(yàn)，不僅可以用于提升、拉動(dòng)、移動(dòng)、對(duì)齊任何種類的負(fù)載，還具有的同步性，這是通過(guò)其他裝卸設(shè)備很難獲得的優(yōu)勢(shì) 。尺寸 K88 型號(hào)具有行程控制功能的 PR - AF 雙導(dǎo)向防旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的性能和可靠性，滿足了市場(chǎng)對(duì)高精度、高穩(wěn)定性設(shè)備的需求。
總結(jié)展望
UNIMEC que - 20 - c 減速機(jī)憑借豐富且適配性強(qiáng)的技術(shù)參數(shù)，在工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化裝配線、包裝機(jī)械、醫(yī)療設(shè)備等眾多領(lǐng)域展現(xiàn)出了應(yīng)用效果。其精準(zhǔn)的減速比控制、強(qiáng)大的扭矩輸出、高效的動(dòng)力傳輸以及靈活多樣的安裝方式和輸出軸類型，滿足了不同行業(yè)、不同設(shè)備對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的嚴(yán)苛要求，為各領(lǐng)域的生產(chǎn)效率提升、產(chǎn)品質(zhì)量保障以及設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行做出了重要貢獻(xiàn) 。
展望未來(lái)，隨著科技的不斷進(jìn)步和各行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，對(duì)減速機(jī)的性能和功能將提出更高的要求。UNIMEC que - 20 - c 減速機(jī)有望在更多新興領(lǐng)域得到應(yīng)用，如新能源汽車的電池生產(chǎn)設(shè)備、智能倉(cāng)儲(chǔ)物流的自動(dòng)化分揀系統(tǒng)等。同時(shí)，UNIMEC 也可能會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，提高產(chǎn)品的精度、效率和可靠性，以適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)需求，在工業(yè)傳動(dòng)領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)揮重要作用，為全球工業(yè)的發(fā)展注入新的活力 。
UNIMEC減速機(jī)que -20-c參數(shù)與應(yīng)用